UN GRAND TOUR ET PUIS S’EN VONT

Recette inratable pour un Tour de France réussi

Création unique à l'intention de la réalisatrice de ce blog.

Ingrédients

-176 cyclistes répartis dans 22 équipes de 8 coureurs, entourés par 500 accompagnateurs                                                                                             -21 étapes et 3405 kms                                                                                                                                                       -des étapes de légende: Le Puy- de- Dôme, le Grand Colombier, col de la Loze, le Tourmalet                    -deux champions d'exception, Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard avec un duel passionnant presque jusqu'à la fin du tour                                                                                                                                         -4 maillots distinctifs, jaune, vert , blanc, à pois rouge à se disputer                                                                                                                                                -41,93km/h de vitesse moyenne                                                                                                                                  -55460m de dénivelé                                                                                                                                                      -Le pays basque espagnol et la France avec ses paysages, ses monuments , ses villes                             -10 à 12 millions de spectateurs sur la route du Tour                                                                                                         -28000 personnes dédiées à la sécurité

Ustensiles

-deux types de vélo au moins par coureur, d'un poids minimum de 6,8 kilos, avec freinage à disques et dérailleur électrique, vélos dont le prix varie entre 9000 et 18000 euros                                 -les oreillettes pour les consignes individuelles et la stratégie de course                                                                     - les boîtiers sur les vélos pour mesurer la puissance, la cadence de pédalage, la fréquence cardiaque, le kilométrage, le temps                                                                                                                                    -environ 300 voitures officielles présentes sur les routes, 44 pour les équipes, 10 pour la direction de la course dont la voiture rouge de Christian Prudhomme, 2 voitures- atelier jaunes, 2 d'assistance médicale, deux ambulances et la fameuse voiture-balai                                                               -75 motos dont celle de l'ardoisière à l'avant de la course, celle des régulateurs de course, la moto médicale, les motos " direct", son et images, les motos photographes, les motos " garde réplubicaine" pour assurer la sécurité du peloton, les motos " fraîcheur " et celle des commissaires sportifs                                                                                                                                                      -2 hélicoptères Ecureuil de prises de vue en basse altitude, deux autres en relais images et plusieurs avions au-dessus de la course pour servir de relais de communications

Préparation

Jouez sur les couleurs des ingrédients                                                                                                                          Rincez le tout à l’eau de pluie                                                                                                                                       Chauffez ensuite au soleil sans dépasser les 40 degrés                                                                                                                          Laissez mijoter  plusieurs heures                                                                                                                                                                                                                                        Vous pouvez alors déguster la préparation jour après jour pendant trois semaines                               

Alors j'ai savouré et je savoure depuis longtemps ces 21 jours du mois de juillet. Je suis tombée très jeune dans la marmite de la potion magique du Tour de France. Si elle ne m'a pas donné une force extraordinaire, j'ai en revanche hérité d'un engouement pour cette plus grande  épreuve cycliste au monde. Et le mot épreuve prend toute sa signification dans ce sport si exigeant, pratiqué dans des conditions parfois dantesques au cours d' étapes d'anthologie. Trop d'hyperboles  me direz-vous à la mode commentateur! Peut-être, si l'on pense que la cuisine actuelle du cyclisme n'est pas aussi alléchante que les vieilles recettes d'autrefois.                                                                                                                                                         Le coureur, l'oeil rivé sur les capteurs et l'oreille prisonnière de l'oreillette, n'a plus vraiment l'opportunité de regarder le paysage, de prendre à l'instinct ses propres décisions, et de faire preuve de spontanéité. De même les trains lancés par les équipes de sprinters avant chaque arrivée en plaine condamnent pratiquement toutes les échappées. Le rythme d'enfer imposé par des équipes surpuissantes en montagne musèle aussi trop souvent les attaques. Trop stéréotypé, trop planifié, trop robotisé, le cyclisme, avec des coureurs cobayes et trop médicalisés ? Certes oui, comme dans beaucoup d'autres sports. Mais cela n'empêche pas de toujours y voir une sorte d'épopée sur des terrains très variés, épopée avec ses exploits, ses héros, et tous les autres, qui contribuent à écrire la légende, ses incertitudes,  ses injustices, ses coups de théâtre et  tout ce qui contribue à une aventure finalement humaine.